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lundi 03 octobre 2016 Il y a: 2 années
Categorie: Dossier de presse

Boesenbiesen : La fierté des motards du coin

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Le Grand prix du Ried, c'est avant tout une course de régularité pour les participants.

Article Dna.

Article L'Alsace.

Article L'Alsace.

Article L'Alsace.

Le 18 e Grand prix du Ried, organisé par le moto club du Ried présidé par Daniel Braun, a eu lieu ce dimanche à Boesenbiesen-Schwobsheim. Cent vingt pilotes avec leurs motos anciennes et onze side-cars y ont été engagés.

Pour les motards, le Grand prix du Ried, que les connaisseurs appellent aussi le « mini tourist trophy alsacien », est une manifestation annuelle incontournable.

« Le Grand prix du Ried est arrivé à sa majorité grâce aux communes de Boesenbiesen et de Schwobsheim qui participent activement à la préparation et à l'organisation de cette course », explique le président du moto club du Ried Daniel Braun, qui engage cette année dix pilotes dans différentes catégories.

« Notre moto, on ne la trouve pasdans le commerce »

Pour les maires des deux communes, ce Grand prix du Ried apporte de l'animation malgré quelques désagréments pour les partisans de la tranquillité.

Cette course de régularité sur un circuit de 3 300 mètres sur le ban des deux villages a débuté samedi après-midi avec les essais et reconnaissances du circuit. Une première manche s'est déroulée dimanche matin et la seconde l'après-midi. Sur le circuit, les pilotes sont tenus à respecter les limitations de vitesse et de rouler le plus régulièrement possible pour réaliser quasiment le même temps dans les deux manches.

Les marques les plus mythiques telles que les Matchless, Triumph, Norton, Terrot des années 30 étaient présentes. Ainsi que des motos des années 50-60 dont des Ducati, Morini, Adler, NSU, Suzuki, Honda. Mais aussi des motos plus récentes de 1970 à 1991 : Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, ainsi que les Européennes, Moto Guzzi, BMW, Ducati, Benelli, Triumph. Également présente la marque mythique américaine Harley Davidson avec un Sportster 900.

Le clou du spectacle, c'étaient les side-cars de course tels que les BMW et Kneeler et les Suzuki 500.

Francesco Toni et Pascal Reuther, qui font partie du MC Ried, sont devenus vice-champions de vitesse de moto ancienne classic 2016 avec leur moto de 1 000 CC « Guzzi 850 Le Mans » de 1978.

« En tant que membre du MC Ried notre équipe, le Classic Time d'Alsace, se devait d'être présente au Grand prix du Ried, même si notre machine n'est pas faite pour ce type de course, mais nous nous devions de partager notre plaisir avec eux », explique Francesco.

« Notre moto, on ne la trouve pas dans le commerce. Chaque hiver, elle est entièrement révisée et améliorée, c'est un travail de développement de toute une équipe d'amis passionnés de moto et de course depuis 10 ans », ajoute Pascal.

Ce dimanche au Grand prix du Ried, nos deux pilotes ont fait la fierté de tous les motards du coin.



 
 
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