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lundi 01 octobre 2018 Il y a: 1 années
Categorie: Toutes associations, Dossier de presse

20ème Grand Prix du Ried

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Article L'Alsace

Article DNA

Motos sur la grille de départ.

Sur la pré-grille, avant d'accéder au circuit et faire le tour de chauffe.

Les courses avec les side-cars (pilotes et singes) : un spectacle toujours impressionnant !

Démonstration de super motards. Vitesse et adresse pour ces champions hors norme.

Le Moto-Club du Ried et les associations locales de Boesenbiesen organisent les 6 et 7 octobre le 20ème Grand Prix du Ried, sur un circuit route de 3.5 km entre Boesenbiesen et Schwobsheim. Qui dit grand anniversaire, dit surprises !

 

"C'est la 20ème !" annonce Daniel Braun, le président du Moto-Club du Ried. "On est très fier cette année, cela prouve que notre manifestation intéresse du monde, chacun année davantage !".
Et c'est bien vrai : de plus en plus de pilotes inscrits, des motos de plus en plus belles, un public qui vient en grand nombre au fur et à mesure des années. Le Grand Prix du Ried est devenu un événement incontournable du centre-Alsace ! Les amateurs de sport mécanique en prennent plein les yeux.
Ce n'est pas une course comme on l'entend d'habitude, il ne faut pas malmener les vieilles mécaniques, mais au Grand Prix du Ried, on parle plutôt de course de régularité : Les motos sont chronométrées sur deux courses (matin et après-midi) et les vainqueurs sont ceux qui ont l'écart le plus faible entre les cessions. Cela exige beaucoup de concentration au niveau du pilotage.
Les motos quant à elles sont prestigieuses. Les vielles mécaniques, préparées avec soin par des passionnés sont classées en 9 catégories, en fonction de l'âge et de la puissance. Les plus anciens modèles datent de 1930. On pourra voir cette année des motos d'exception : Terrot RCP 500 de 1931, Matchless 500 G 80 LS de 1939, Triumph T90-7H 500 de 1938, Kammermeier & Reichel 250 de 1929... Présence aussi de nombreuses Norton, dont une moto de course qui a gagné la deuxième manche du Bol d'Or Classique en 2005 (et deuxième place de l'endurance de l'Anneau du Rhin en 2014). Toutes sont des modèles uniques !
Côté pilotes, on n'est pas en reste : Elke Jung et son singe Rita Krieger sur side-car. Présence en course des champions du monde en side-car Schwerzel Wernert et Huber Andreas (déjà présent en 2018 au GPR), Bonnet Gérard multiple champion de France de la Montagne en 125-250-600 et side-car n°109. Scheurer Bruno qui a participé au Paris-Dakkar en 2018.
Daniel Braun est confiant, avec 150 pilotes sur motos anciennes, démonstration de solex, vélomoteurs, pilotes démo cyclo vitesse, super motards et side-cars... "Le spectacle sera garanti ! Pour cette 20 ème édition des surprises aura lieu tout au long du weekend. Mais je ne vous en dis pas plus..."

Programme :
Samedi 6 octobre à partir de 13h, fermeture des routes entre Boesenbiesen et Schwobsheim, début des courses d'essai. Samedi soir, concert rock avec le groupe The Doctors.
Dimanche, courses à partir de 8h30 jusqu'à 18h.

Restauration et buvette assurée tout le weekend par les associations locales de Boesenbiesen : Grillades, frites, gâteaux... Tartes flambées cuites au feu de bois proposées samedi soir et burgers (avec viande locale de Boesenbiesen !) dimanche midi.
Une navette gratuite est organisée pour se déplacer sur les différents sites autour du circuit.

Accès gratuit aux courses et au paddock.

 

Laurence BOUILLÉ



 
 
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