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lundi 08 octobre 2018 Il y a: 223 jours
Categorie: Toutes associations, Dossier de presse

20ème Grand Prix du Ried : spectacle assuré !

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Le duo Schwärzel - Huber, multiples champions du monde sur leur side car König Eigenbau 500 de 1973

Bruno Scheurer, l'un des quatre alsaciens à avoir fait un Paris-Dakar. Il repartira en 2020 sur l'épreuve.

La classe 3 en prégrille. 14 motos de 250 à 350 cm3, de 1970 à 1979

Motos de la classe 7 en course

Les pilotes de la classe 6 sur la grille de départ

Article DNA

Le Moto-Club du Ried et les associations locales de Boesenbiesen ont organisé le 20ème Grand Prix du Ried sur un circuit sur route fermée à la circulation, de 3.5km entre Boesenbiesen et Schwobsheim. 160 pilotes et des milliers de spectateurs... Anniversaire réussi pour cette manifestation !

 

Les pilotes sont venus de loin, Suisse, Allemagne, Belgique, mais aussi de France ! 160 ont répondu présents pour cette 20ème édition du grand Prix du Ried. Après les essais de samedi, place aux courses de régularité dimanche, une le matin et une l'après-midi, il fallait être le plus régulier sur les deux manches. 10 catégories au total, les motos étant classées en fonction de leur âge et de leur puissance, sans oublier les side-cars, les cyclomoteurs, les super-motards. Chacune de ces vieilles mécaniques fait l'objet de grands soins, il ne faut pas abîmer les machines !

De nombreux champions avaient fait le déplacement. Sur le side-car n°161, le duo Schwärzel-Huber, multiples champions du monde et d'Allemagne sur leur König Eigenbau 500. "L'ambiance est très agréable, la météo est superbe, le public est présent, nous sommes contents de participer à cette 20ème", expliquait W. Schwätzel, le pilote. Bruno Scheurer a participé au Paris-Dakar avec sa KTM 450 compet' client préparée raid. "Ce fut une épreuve mentale et physique très dure, il m'a fallu un an de préparation. La moto monte à 100 km/h dans le sable ou les cailloux. J'ai abandonné deux jours avant la fin du raid. Mais je repartirai en 2020, avec l'ambition cette fois de finir le Paris-Dakar !" Belle annonce de Bruno Scheurer ! Ce weekend, c'est sur les routes du Ried qu'il a fait roulé sa moto.

Une trentaine de cyclos ont fait une démonstration : mobylettes, Peugeot, Motobécane, Ciao, Yamaha RD 500... Des modèles d'un autre temps mais qui ont ravis les spectateurs. Les super-motards en ont mis plein les yeux au public, maîtrise de la vitesse, burn, lever de roue. Impressionnant !
Un seul incident à noter sur la journée de dimanche, une chute. La course a du être interrompue le temps d'évacuer le pilote à l'hôpital de Sélestat pour contrôle. Rien de grave, pas de trace d'huile sur le circuit, la course a repris peu de temps après.

Les associations locales de Boesenbiesen ont assuré tout le weekend buvette et restauration et la logistique du paddock. Ce petit village du Ried a vu sa population augmenté considérablement le temps de la manifestation.

En fin de journée, ce sont les Elsass Girls qui ont remis les coupes aux champions. Chaque catégorie a été récompensée. Au classement scratch (général), c'est Horst Stork qui est le grand vainqueur de cette 20ème édition du Grand Prix du Ried sur Moto Guzzi 860, suivi du duo Munch-Bottin (side-car) sur Laverda Schmidt 3C 1000, et Grégory Schneider en troisième place sur Kawasaki Godier-Genoud 1135.
Une coupe d'honneur a été donné aux coureurs ayant participé aux vingt éditions du Grand Prix du Ried.



 
 
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